写于 2017-01-02 13:14:04| 凯发k8平台手机版| 财政

总理授予四名记者从周日报纸SNCF或维持首席执行官的升级,似乎有些媒体不再让法国人有权期待她的信息工作

Guillaume Pepi由交通部长宣布的时间很长,之前他们有很多评论

但更何况

因为它召唤他成为交通部长,而不是其他人,这是他的前合作者,伊丽莎白来源等等

在访谈结束时,我们将对电源,信号和计算机系统进行“完整诊断”

对于其他人,更确切地说:流通,没有什么可看的

在1月8日与Didier Reste和Humans的访谈中,有必要阅读一些不方便的事实

前铁道工人联合会秘书长回忆说:“法国只有32%的铁路基础设施,50%在德国,90%在瑞典

“他还介绍了一些发人深省的见解,了解她所处的状态

530亿欧元的债务点花费了大量资金用于TGV线路列车

这解释了TGV离线网络缺乏维护

这将对大多数日常旅行者造成损害,而铁路货运则继续下降

与此同时,法国国有铁路公司的子公司乘以公路运输的市场份额

Y包括OUIBUS的创建,这个重型亏损公司是与万安的火车车厢建立的!当TGV,它缩短了巴黎和一些主要城市之间的时间,它的实施也有利于每个城市的房地产投机

仅在2017年,蒙彼利埃波尔多里昂,南特6.3%的公寓价格上涨12%,6%,从5.7%上涨至4.5%或里尔

与此同时,勒阿弗尔的价格下跌3.8%,圣艾蒂安的价格下跌2.4%,而不是两个城市的TGV所有

周日,Dimanche编辑的三位编辑和杂志将他们的签名送给了Edward Phillips的采访

在其中一个JDD中,首相的照片附有“根据我们的政策,工作付出代价”这句话

在第2页,他尴尬地问道,如果Wan的承诺“提高法国人的购买力”将由爱德华·菲利普斯于2018年举行,“是的,由于取消了员工的捐款,”补充说“月薪为1,500欧元,这意味着每年260欧元的回报

请注意,这使月薪增加21.66欧元

这种增加并不昂贵,因为它以前从员工的工资中失业

贡献和疾病消除

然而,在每月触及1,500欧元养老金退休人员之前,不再从2018年1月开始,Anna Cabin,Remy Dessert,Herve Gattegno和Christine Olivier仅收到1475欧元

该报告保持良好状态

一周前,Du Dimanche杂志在年初提到了它们,在第17页,没有更多的唤醒,增加了6.9%,天然气价格上涨了7.8美分

提升柴油,每升汽油3.4美分,这增加了该市邮政费率和那些选票的增加

我们可以认为21.66欧元的月薪不足以抵消所有这些增长

正确的,已经有很多人采访了12月在法国的劳伦特·德拉斯豪斯共和国总统的动态和自满情绪

在某种程度上,来自JDD的四位记者汇集了他们为首相提供四倍差异的潜力

有些事情不值得自满,记者的职业生涯比这更好!